靶向精准施策,提升综治效能,压实责任链条
4月15日，台州市政府召开全市道路交通安全工作电视电话会议，贯彻落实年全省道路交通安全工作电视电话会议精神，回顾总结年和年一季度全市道路交通安全工作，部署下阶段工作任务。台州市副市长、公安局长朱建军出席会议并讲话。市政府副秘书长王方林主持会议。
朱建军指出，年，在市委市政府的坚强领导下，各地各部门坚持“人民至上、生命至上”，对标“重要窗口”，践行时代使命，全面开展道路交通安全专项整治行动，实现交通事故死亡人数“四连降”。
◆交通形势持续向好。全市交通类警情减少2.22万起，同比下降7.39%，交通事故亡人数下降14.31%。
◆综治格局更加健全。市委市政府将道路交通安全工作写入政府工作报告，各地各部门将治理成效纳入年度综合实绩考评，持续深化领导到场、“红黄牌”警示、事故约谈等机制，有效形成共建共治良好格局。
◆治理措施精准到位。交通安全隐患治理、“百吨王”整治、电动车源头管控等行动波次推进，累计治理省、市级事故黑点31处、重点隐患处，现场查处各类交通违法万例。
◆安全理念深入人心。群众安全出行、文明出行习惯持续养成，骑电动车戴头盔率、守法率、行人守法率、安全带使用率均保持90%以上，斑马线礼让率达到98%以上，交通健康指数居全国第六。
在取得成绩的同时，仍存在着道路交通安全形势依然严峻、地区间发展不平衡、安全隐患治理有所滞后等问题。
年，全市要对标“十四五”开局之年，切实增强工作责任感和紧迫感，坚决打好道路交通安全治理攻坚战，实现“防重大、控较大、减总量”总体目标，确保全市道路交通事故总量持续下降、死亡人数持续下降、不发生较大以上交通事故。重点抓好三方面工作：
1
要紧盯关键要素，靶向精准施策
全力营造安全有序道路交通环境。深入推进第二轮道路交通安全专项整治三年行动和“平安交通建设年”活动。要规范人的安全行为，夯实“稳”的基础。加强驾驶人准入把关，严格落实驾驶人特别是道路运输从业人员和重点驾驶人准入制度，重点加强对职业驾驶人、老年人、务工人员、学生等重点群体的定制型、滚动式宣传教育。要整治车的违法乱象，保持“严”的态势。深入推进“两客一危一重”、工程车等车辆专项整治，健全运输企业常态监督检查制度，特别要加强危化品运输车管控，深入贯彻落实《浙江省危险货物道路运输安全管理办法》。对“散小乱”和车辆罐体非法改装等问题开展全面排查整治，进一步规范行业秩序。严整重点车型，严禁“大吨小标”、非法改装和安全性能不符合标准的车辆销售、登记上牌。加大专项整治，严查酒驾毒驾、“三超一疲劳”、闯红灯、非法改装等重点违法行为。要加强路的标准建设，补齐“弱”的短板。合理规划设计，强化交通标志指路体系建设，整治带病道路，严格落实“发现、交办、整改、督查、销号”流程，健全事故多发点段挂牌治理模式。
2
要坚持数字赋能，提升综治效能
切实增强保安全保畅通能力水平。要用足法律法规“制”治。严格落实《道路交通安全法》《浙江省电动自行车管理条例》《台州市文明行为促进条例》等法律法规和道路建设、车辆管理相关标准规范，依法严管严治易引发交通事故和交通拥堵的违法行为。要依托科技手段“智”治。推动资源集成，推动数据流、业务流、管理流有机融合，加强道路安全规律性、关联性特征分析，多维度研判管理薄弱点、安全隐患点、事故多发点。要发动社会力量“自”治。要建立健全以群众自治为主体、社会各方面广泛参与的城乡基层道路交通安全治理体系，发挥村规民约、居民公约的自律规范作用，使基层的微治理释放出大能量。
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要拧紧工作发条，压实责任链条
健全完善高效协同共治工作格局。要优化顶层设计。在市安委会新设道路交通专业委员会，专题负责统筹协调道路交通领域安全监督管理工作。严格落实伤亡事故领导干部到场、“红黄牌”警示、路长制等制度，将道路交通安全工作纳入安全生产和社会治安综合治理考核。各县（市、区）设置对应架构和制度。要压实各方责任。综合运用信用浙江、信用交通、安全生产失信联合惩戒“黑名单”等载体，加快建立和完善道路运输领域安全生产守信激励和失信惩戒机制。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，市道路交通专业委员会各成员单位按照各自职能，紧盯各项任务，细化措施强力推进，做到不缺位、不漏管。要强化督导检查。要加强专项督导和“四不两直”明查暗访，及时开展“回头看”评估问效，实行约谈、通报和平安考核扣分等措施。
会上，市公安局党委委员、副局长黄文清分县市区点评道路交通安全管理工作，提出工作建议。椒江区、温岭市、天台县政府分别作经验介绍。市公安局、市交通运输局、市市场监管局作工作部署。会议以视频形式开至县（市、区）人民政府。市县两级道路交通安全工作领导小组成员单位及重点乡镇负责人参加会议。
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