更便捷更低价天台县开启城乡公交一体化运

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见习记者施佳琦通讯员陆最

近日，天台县城连日飘雨，但从县城来回乡镇的市民们欣喜地发现，乘坐公交不仅票价比以往省了近一半，车也不会因为下雨或人少而延时发车，时间一到，车辆准点启动。北山线、南山线的公交中还出现了更加环保、安全、舒适的新型天然气公交车。1月3日上午，随着启动仪式在县行政中心举行，天台城乡公交正式走上一体化运营之路。

“完成改造的班线给乘客带来的最直接的实惠就是票价的大幅下降，下降幅度最高的线路将达到50%。”该县交通集团总经理何财林介绍道。在实施城乡公交一体化改造后，城乡公交车的起步里程10公里票价为2元/人次，40公里以上的为10元/人次，收款采用智能投币、刷卡器或移动支付等方式。

除了票价优惠，准时发车、实时监控等一系列措施，也是广大乘客支持、叫好的亮点。在距离县城20多公里的南屏乡，以往村民乘坐的私营班车必须坐满才发车，去趟城里，光等发车就要1-2小时，碰上雨雪天气或高温天气，村民们更是连连抱怨。去年11月，天台县城乡公交一体化改造工作正式实施，按照限期退出经营给予适当补偿和奖励、依法收回客运班线经营权的方式，进行城乡公交一体化改造。该县全面整合县内辆农村客运班车，决定分期投放新能源和清洁能源公交车辆，在年底全面完成公交改造。

在新年第一天，恰逢天台集市日，天台北山线、南山线的10辆19座新型天然气城乡公交车已投入试运行，当天在桥南停车场，桥南至山头郑城乡的客运班车辆辆爆满，票价由原来7元调整到现在的5元。运输公司采取应急增开加班车，分流旅客，满足乘车需求。

天台北山线、南山线此前已淘汰了21辆老旧中巴车，并率先开启公车公营新模式，完成驾驶员招聘和培训，沿线站点设置和班次安排，并实行明码标价。

按照“成熟一条、改造一条”的改造原则，天台争取年年底前分别完成天街线、天洪线、白鹤线等6条线路的一体化改造，逐步实现城乡客运公共服务均等化目标，让远离城区的山区百姓能坐上安全舒适的公交车。

据了解，天台县综合交通配套及城乡公交一体化建设项目，概算总投资5.9亿元，分三期实施，五年完成。项目包括新改建12个乡镇公交场站，改造城区“四站一中心”公交枢纽，启动高铁新区道路、地下管廊、站前广场等基础设施工程、建设高铁新区综合交通枢纽站，建成后将实现县域公交场站全覆盖，为城乡公交一体化、全域交通智能化以及轨道交通、长途客运、公共交通的无缝对接奠定基础。

作为该县“十三五”补齐综合交通基础设施建设“短板”的重点工程，去年9月，天台已经启动了始丰新城公交枢纽站建设。年，天台还将新购置辆新能源和清洁能源公交车，并建设坦头、洪畴、街头公交枢纽站，预计在年底全面完成城乡公交一体化工程。

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