打开对外交通的大格局新昌交通区位优势不断

“浙江国家科技成果转移转化示范区首批示范单位”、“全国首批国家生态文明建设示范市县”……在科技创新、生态建设、全域旅游等多个层面，新昌这个山区小县都交出了傲人的答卷。但是，缺乏铁路、空运等交通力量，导致新昌对外交通的大格局未真正打开，难以融入“大都市一小时交通圈”，这也意味着，推动新昌发展的最大希望也在交通。

“新昌交通设施的短板，正在逐渐补齐。”县交通运输局有关负责人表示，按照计划，新昌县将在“十三五”期间完成投资近亿元，规划形成“一场两铁三横四纵一环九连”的区域干线交通网，形成“三核心三基础”的客运场站系统和“一主一辅”的货运场站系统，构建通达、便捷、经济、安全的现代综合交通运输体系。

金甬铁路和杭绍台铁路的建设，将使新昌接入提速增效的高铁路网，真正融入长三角一小时交通圈。记者从县交通运输局了解到，金甬铁路初步设计已通过审查，同时，与铁四院对接，委托开展新昌站站场综合规划设计。杭绍台铁路项目已于近日正式签约，先期准备工作也有条不紊进行中。

一直以来，上三高速在新昌境内只有新昌和双彩两个互通，前往新昌东部区域的车辆进出上三高速往往需要通过国道南复线或者新昌城区，既不方便，也给新昌城区交通带来一定的拥堵。今年，常台高速新昌南互通PPP项目仅用四个月时间，就高效完成公开招投标。年该项目计划投资2亿元，截至目前，已完成2.08亿元，完成率%，工程完成后将连接国道南复线及泉清至石溪公路。同时，杭绍台高速公路也是今年的重点工程之一。据了解，这条高速公路将在新昌境内建设澄潭、镜岭、回山3个互通，其中镜岭互通还有停车服务区，总投资约57亿元。已于年开工，目前已完成工程量的12%。此外，国道、新镜线二期工程等项目也都在推进，环绕新昌的路网脉络越来越清晰。

空中运力将为新昌插上腾飞的翅膀。按照规划，新昌将按二类通用机场的标准，建设一个新昌通用机场。目前，机场已完成跑道、停机坪浇筑，航管楼、停车库外墙粉刷完成，正进行内部装修。新昌人的“飞天梦”一天天近了。

今年，新昌县计划实施交通建设项目13个，计划投资约21.6亿元。这些交通项目的实施，标志着新昌将迎来“铁公机”时代，使交通既实现内畅，又做到外联。对外建设大动脉，融入长三角，对内完善提升通景公路网络。通用机场、金甬铁路和杭绍台铁路的建设，在地域和空间上使新昌接轨义甬舟大通道、融入长三角拓展通道，让新昌的区位优势得以大大提升。

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