想停,却使劲跑原因油门当刹车
误把油门当刹车？
很多人都觉得不可思议
这个看似很低级的错误
却经常会发生
5月26日8时20分
天台县赤城街道天桐路思兴土菜馆附近
发生一起单方交通事故
一辆红色小轿车冲上了路边的绿化带
还撞倒了一棵绿化树
造成车辆及部分绿化受损
所幸驾驶员当时系了安全带
没有造成人员伤亡
？什么原因导致车辆发生意外呢？据驾驶员庞某陈述
当天早上自己驾车去县城办事
行驶至天桐路思兴土菜馆门口附近时
有一辆电动车突然横穿马路
他“打方向、踩刹车”
采取紧急措施避让
慌乱之中
错把油门当刹车
导致车辆瞬间冲向了路边的绿化带中
“油门当刹车”已成为近年来
夺走许多宝贵生命的常见车祸
不少老司机也犯过这样的错误
原因大都是不良驾驶习惯
加上人在遇到事故时的本能反应
所产生的连锁反应
如何才能避免悲剧的发生
下面跟大家详细分析一下
左脚刹车，右脚油门，不可取！我们都知道手动挡车型脚下有三个踏板，比自动挡车型多出了一个离合踏板，由左脚负责控制，目前大多数家用车都已经用上了自动挡车型，解放了左脚，只需要右脚控制油门以及刹车踏板，但许多新手司机在开车上路时，或许是担心发生事故，而用左脚控制刹车，右脚控制油门踏板，感觉更安全，实际上并不是，而且这种做法更危险。
在车辆设计时，工程师们就已经刻意避免有些驾驶自动挡车型的司机会用左脚控制刹车踏板，所以把刹车踏板设计在更靠右边，方便右脚操作。如果是左脚控制刹车踏板、右脚控制油门踏板，这样看似安全的驾驶方法在遇到紧急情况时，由于慌乱中极其容易双脚同时用力踩下油门和刹车，此时更容易造成车辆失控的危险。
穿高跟鞋、拖鞋、赤脚开车很危险开车时，正确控制油门刹车踏板方法是以脚跟为支点，转动脚掌来踩油门以及刹车踏板，这样一方面可以更细腻地调节踩下踏板的力度，其次是遇到紧急情况时，能够及时全力踩下刹车踏板。
而许多女生穿着高跟鞋开车时，只能悬空着用脚尖控制油门以及刹车踏板，力度不好掌握，而且突出的鞋跟，非常容易造成误操作。穿拖鞋以及赤脚开车时，同样由于不能以脚跟作支点，需要脚掌悬空，拖鞋容易在驾驶时脱落，造成踏板卡滞，驾驶时更加危险，所以这也是为什么法规中明令禁止穿高跟鞋、拖鞋以及赤脚开车。
“二进制”脚法，学起来！什么叫做"二进制"？是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于"警戒"状态。
一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚"二进制"永远不需要作判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
转身倒车易颠倒左右操作失误有些司机在倒车时会转过身体，通过车后方玻璃查看是否有障碍物。而在这个时候，由于背向仪表台，常常就会颠倒左右，而且在倒车时常常是油门刹车常常换着踩，如果突然出现紧急情况而错把油门当刹车也是常常发生。所以如果在倒车时，如果可以依靠两侧反光镜以及倒车影像就可以观察时，就不必转过身体来观察后方，如果必须要转身通过后挡风玻璃观察时，一定要专心，并且谨慎驾驶。
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